La plupart des personnes et des entreprises recherchent souvent l'option la moins chère lorsqu'elles achètent du carburant. En général, le carburant le moins cher se trouve dans les supermarchés, où les marques concurrentes font baisser les prix pour attirer les clients qui font le plein dans le cadre de leurs achats hebdomadaires.
Bien que les carburants de supermarché soient les moins chers, certains conducteurs s'inquiètent de leur qualité. Mais cette théorie est-elle étayée par la science ? Nous avons enquêté, vérifié les faits et cherché à savoir s'il existe une différence entre les deux.
Et si c'est le cas, quel type de carburant convient le mieux à votre véhicule.
Il convient de noter que l'essence et le gazole vendus en France doivent tous être conformes aux normes françaises et européennes. Ils fonctionnent donc tous de la même manière et si vous combinez des carburants provenant de sources différentes, ils fonctionneront tous sans problème. Les carburants que vous trouvez dans les supermarchés sont soumis aux mêmes réglementations que les carburants haut de gamme. Ils sont soumis aux mêmes normes de qualité et de sécurité. Ainsi, même s'il est moins cher, vous pouvez être assuré que vous n'achetez pas un produit nocif ou dangereux.
Toutefois, il existe des différences entre les carburants que vous pouvez acheter aujourd'hui si l'on tient compte des additifs qui sont parfois ajoutés.
La principale différence entre les différents carburants de marque disponibles sur le marché réside dans les additifs de performance spécifiques et leur quantité dans le carburant. Il existe de nombreux additifs disponibles pour les conducteurs, qui offrent tous des avantages à votre véhicule, qu'il s'agisse d'une plus grande propreté ou d'une plus grande efficacité.
Certains additifs sont conçus pour être inclus chaque fois que vous remplissez votre réservoir de carburant. Par exemple, les anciennes voitures étaient conçues pour fonctionner avec du carburant contenant du plomb, mais comme ce carburant n'est plus disponible, des additifs au plomb peuvent être utilisés à leur place pour prévenir l'usure prématurée du moteur.
Par temps froid, le moteur risque de mal fonctionner et certains additifs peuvent y remédier. Les additifs conçus pour les temps froids peuvent maintenir le carburant stable, garantissant qu'il est combustible et qu'il fournit de la puissance de manière fiable. Ils peuvent également s'avérer utiles pour les voitures stockées, car ils empêchent le carburant de se détériorer aussi rapidement à l'intérieur du moteur.
D'autres additifs, tels que les détergents, peuvent empêcher ou même aider à nettoyer les composants internes d'une voiture, en aidant à éliminer les débris des parties sensibles d'un moteur. Cela peut être particulièrement utile pour redonner vie à des voitures classiques ou pour réparer des moteurs qui n'ont pas été utilisés depuis un certain temps.
Les supercarburants, également appelés carburants "super" ou "haute performance", ont un indice d'octane plus élevé que les autres carburants proposés à la pompe. Cela signifie que le carburant est plus difficile à enflammer et qu'il nécessite une plus grande compression que les carburants à faible indice d'octane. Par ailleurs, si vous avez un moteur diesel, l'équivalent premium aura un indice de cétane plus élevé.
En règle générale, les moteurs à hautes performances compriment davantage leur carburant, de sorte qu'en utilisant un carburant à indice d'octane plus élevé, vous évitez les explosions internes susceptibles d'endommager votre moteur. Les carburants de marque sont souvent désignés par des noms différents. Toutefois, lorsque vous décidez ce qui vous convient le mieux, il peut être utile de vous concentrer sur l'indice d'octane du carburant pour obtenir une mesure précise de sa qualité.
Certains véhicules bénéficient de carburants à indice d'octane plus élevé, qui sont d'ailleurs recommandés, mais le moyen le plus simple de savoir quel indice d'octane convient le mieux au moteur de votre voiture est de consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule. Vous pouvez également trouver cette information sur le boîtier de votre bouchon de réservoir.
Les avantages des carburants à indice d'octane élevé concernent surtout les moteurs puissants, tels que les voitures de sport haut de gamme, que vous ne trouverez probablement pas dans votre parc automobile moyen. Si votre parc est composé de véhicules pratiques, les carburants à indice d'octane élevé peuvent-ils encore vous être utiles ?
Si votre véhicule n'a pas besoin d'un carburant à indice d'octane plus élevé, mais que vous faites quand même le plein de supercarburant, vous ne constaterez peut-être pas de changements immédiats en termes de performances, car l'impact varie en fonction de la marque et du modèle de votre voiture, mais à plus long terme, vous constaterez peut-être des améliorations en termes de réduction de l'usure du moteur.
Sans surprise, en raison de l'ajout de détergents et d'autres produits chimiques, le prix du supercarburant est plus élevé que celui du carburant ordinaire. Au début du mois de décembre 2021, le prix moyen du carburant au Royaume-Uni était de 146,1 pence par litre d'essence et de 149,9 pence par litre de diesel. Cependant, si vous comparez ces prix à ceux du supercarburant, ils passent à 158,8 pence par litre. Bien qu'il ne s'agisse que d'une moyenne et que les prix puissent être moins élevés selon l'endroit où vous vous trouvez, le supercarburant peut ajouter 10 pence au coût de chaque litre de carburant.
En fin de compte, si votre flotte est composée de véhicules équipés de moteurs modernes de petite ou moyenne taille, les avantages du supercarburant peuvent être limités. Cependant, certains additifs peuvent améliorer l'efficacité et la durée de vie des véhicules plus anciens et les avantages des véhicules modernes (en termes de fiabilité, de rendement énergétique et de coût d'entretien) font que les véhicules plus anciens peuvent ne pas être pratiques pour un propriétaire de flotte.
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